ولد کارل بنز فی ۲۵ نوفمبر ۱۸۴۴ فی کارلسروه. توفی والده فی یولیو ۱۸۴۶٫ على الرغم من أنها کانت تعیش مع موارد مالیه محدوده ، فقد بذلت والدته قصارى جهدها لتعلیم طفلها فی المدارس الثانویه. واصل بعد ذلک دراسته فی الهندسه المیکانیکیه ، وسرعان ما تحول المهندس الشاب من صانع أقفال إلى مصمم ومدیر ورشه عمل. فی عام ۱۸۷۱ ، انضم کارل بنز إلى “المیکانیکی” August Ritter لتأسیس شرکته الأولى “Karl Benz and August Ritter، Engineering Workshop” فی مانهایم. ولکن مع خداع Ritter واختلاسها باعتباره غیر شریک ، یضطر Carl Benz إلى استخدام مهر زوجته ، Berta Ringer ، لدفع جمیع الأضرار التی سببتها شرکه Ritter وإداره الشرکه بمفردها. منذ عام ۱۸۷۸ ، رکز کارل بنز على تطویر محرک الغاز ثنائی الأشواط لتحقیق حلمه فی إنشاء “سیاره بلا أحصنه”. بعد جهود طویله ومضنیه ، بدأ تشغیل المحرک لأول مره فی لیله رأس السنه المیلادیه عام ۱۸۷۹٫ فی أکتوبر ۱۸۸۲ أسس (مصنع مانهایم لمحرکات الغاز) کشرکه مساهمه. ترک بنز الشرکه فی ینایر ۱۸۸۳ وانضم إلى شرکائه التجاریین الجدد Max Rose و Friedrich Wilhelm Schlinger. أسسوا شرکه Benz & Cie. Rheinische Gasmotoren-Fabrik Mannheim (مصنع بنز وشرکاه لمحرکات غاز الراین فی مانهایم) وأطلقوا المحرک ثنائی الشوط “System Benz”. لتنفیذ تصنیع سیارته ، فإن شرکائه فی العمل متشائمون بشأن النتیجه. کارل واجه بنز مره أخرى العثور على مستثمرین جدد. أصبح جولیوس غانس وفریدریک فون فیشر شریکین جدیدین له فی مایو ۱۸۹۰٫ لقد نجح نموذج العمل المشترک لإنتاج المحرکات الثابته والسیارات. لکن بنز أراد الترکیز حصریًا على المرکبات ، لذلک أسس شرکه Carl Benz Söhne (Carl Benz and Sons) فی Ladenburg فی عام ۱۹۰۶٫ فی عام ۱۹۱۲ ، استقال کارل بنز من منصب العضو المنتدب. استقال الوکیل وترک السیطره الإداریه لأبنائه. لقد شهد صعود هندسه المحرکات وتنفیذ الأفکار: توفی رائد صناعه السیارات (کارل بنز) فی ۴ أبریل ۱۹۲۹ فی منزله فی لادنبرج.
اترك تعليقاً