دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟

دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟

دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟

شاید برای هرکدام از ما پیش آمده باشد ، هنگام بررسی و بازدید وضعیت موتور خودرو  متوجه شوید که در بالای فیلتر روغن و یا اطراف آن متورم گشته یا به اصطلاح باد کرده است. از آنجایی که هیچ آسیب دیگری به جز تغییر شکل فیلتر مشهود نیست،غالباً انگشت اتهام به سوی تولید کنندگان فیلتر نشانه میرود و  اعتقاد بر این است که محصول دارای نقص تولیدی است.  اما اغلب اوقات اینطور نیست. پس علت باد کردن فیلتر روغن خودرو چیست ؟ 

                                        

دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟
دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟

وقتی اوضاع درست پیش می‌رود

در شرایط معمول، روغن توسط پمپ روغن به سرتاسر موتور به منظور روانکاری و کاهش اصطکاک قطعات متحرک خودرو  و همچنین خنک کردن اجزای مختلف داخلی موتور وارد می شود.

دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟
دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟

جریان زیاد از پمپ روغن باعث باز شدن شیر تخلیه فشار

و در نتیجه تنظیم فشار سیستم می شود.

هر خودرو  دارای یک فشار معمولی روغن از پیش تعریف شده است که توسط سازنده  خودرو تنظیم شده و با استفاده از یک شیر تخلیه فشار کنترل می شود. شیر تخلیه فشار معمولاً در پمپ روغن، جایی که برای تنظیم جریان روغن باز و بسته می شود  قرار دارد.

وقتی در سیستم خودرو مشکلی به وجود می آید

 حال اگر این شیر دچار عیب شده و  یا کار نکند، سیستم روانکاری و تنظیم اصطحکاک با  فشار روغن کم یا زیاد مواجه می شود.

دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟
دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟

شیر تخلیه فشار در حالت باز گیر کرده و به روغن اجازه می دهد تا به حوضچه بازگردد.

هنگامی که سوپاپ در حالت باز گیر می کند، ممکن است خودرو با فشار کم روغن مواجه گردد، زیرا جریان روغن بلافاصله به مخزن روغن باز می گردد. هنگامی که شیر در موقعیت بسته گیر می کند، سیستم روانکاری می تواند تحت تاثیر  حداکثر دبی پمپ روغن قرار گیرد و یا در واقع باعث افزایش فشار روغن خواهد بود.

دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟
دلیل باد کردن فیلتر روغن L90 چیست ؟

شیر تخلیه فشار در حالت بسته گیر کرده و اجازه می دهد تا حجم کامل روغن پمپ به فیلتر برسد.


از آنجایی که فیلتر روغن بعد از پمپ قرار دارد، اغلب در معرض افزایش کنترل نشده فشار روغن قرار دارد . اگر این اتفاق بیفتد، فیلترها شروع به تغییر شکل کرده یا به اصطلاح “متورم”می گرددکه اگر اصلاح نشود، ممکن است سبب خم شدن صفحه پایه فیلترشده و اجازه دهد واشر جابجا شود. واشر جابجا شده منجر به از دست دادن سریع روغن می شود که و همین امر میتواند منجر به نابودی موتور خودرو شود.

متورم شدن یا باد کردن فیلتر روغن یک نشانه هشدار دهنده از این مساله است که  شیر تخلیه فشار سیستم در برخی مواقع از کار افتاده است. در هر صورت، سوپاپ چسبنده باید تعمیرشود تا از آسیب به فیلتر و احتمالاً موتور خودرو جلوگیری شود.

جهت خرید انواع فیلتر تندر ۹۰ کلیک کنید.

این اعلان را به اشتراک گذارید

نظرات (5)

  • غلامرضا کمشکی پاسخ

    ممنون

    دسامبر 11, 2022 در 1:03 ب.ظ
  • حسن میرآبادی پاسخ

    سلام مطالب مفید بود.ماشینم ال نودروغن از فیلترش میزنه بیرون تا الان سه تا اویل پمپ عوض کردم مشکل بر طرف نشده.اویل پمپم اصلیه.روغنم با کیفیته فیلتر هم جنس خوب میندازم.تو دور پایین چراغ روغن روشن میشه بعدش اگه دو دقیقه باهمون دور متور ادامه بدی فیلتر میزنه.لطفا راهنمایی کنید

    فوریه 17, 2023 در 11:09 ق.ظ
    • امان فیلتر پاسخ

      قبل از اویل پمپ یه دنده تنظیم کننده است که برای انتقال قدرت دور موتور به اویل پمپ هست اون قطعه رو هم عوض کنید .

      آوریل 24, 2023 در 5:14 ب.ظ
  • جمشید عالی نسب پاسخ

    یه فیلتر شکن خوب میتونه از صدتا فیلتر عبور کنه

    آوریل 25, 2023 در 10:12 ق.ظ
  • وحید با نسب پاسخ

    قیمت فیلتر هوا ماشین سنگین
    فیلتر روغن ماشین سنگین
    علت ترکیدن فیلتر روغن ال نود
    فیلتر ماشین سنگین
    فیلتر شکن امان

    آوریل 25, 2023 در 10:37 ق.ظ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *